"实事求是的讲，电池使用时间让我们选择了Radius BZ1。"客户如是说。
一般情况下工厂的连续运行的停机率不超过5％，但是70％的重大事故发生在非常规期间（开机、停机或在线维护）。究其原因，停机期间工厂情况与平时情况不同。流程停止，设备清空并打开，人员和车辆（包括现场的卡车和叉车）的数量高出正常水平许多倍。
路易斯安那州的一家化学制造和加工厂，以其对安全的关注程度而广受赞誉。该工厂致力于寻求在实现停机期间工厂活动频繁区域（工程车辆的进入，出口和通道）连续监控LEL（爆炸下限）的优质解决方案。
挑战：
在停机期间，每天都有数百车辆（包括货车、卡车、叉车，焊接车和承包商车辆）出入现场。在/蒸气释放区域中，这些气体可与空气一起进入发动机的气缸，从而提供外部燃料源，增加发动机中的燃料空气比。燃油/空气比的变化会升高发动机温度或产生火花，从而最终导致爆炸。
根据停机期间交通量，清楚地标出了工厂周围的危险区域，并用黄色闸门围成路障。每辆车进入闸门并到达最终目的地时，其周围的区域均需进行连续的LEL检测。工厂的EHS经理委托公司的安全供应商提供应对这种情况的解决方案。
常见的解决方案是为消防值班安全员配备便携式LEL检测仪。安全员陪同每辆车，从进入大门，穿过闸门，直至前行到可能危险的通道，然后返回。考虑到项目规模和所涉车辆数量，选择采用消防值班安全员耗时多且成本高。
解决方案：
公司的安全供应商团队提供了一种的解决方案：部署区域监测仪进行连续监测。
安全供应商之前已经使用过英思科公司带有LENS无线功能的Radius BZ1区域监测仪，安全供应商对此监测仪充满信心。“实事求是地说，是超长电池使用时间促使我们立刻选择了Radius BZ1。我们知道，我们能够让每台检测仪运行7天，而不必像过去使用其他制造商的仪器那样，每天每班要派出10个人更换电池。” 该安全供应商表示，“在整个项目持续约60天的时间里，146个检测仪同时运行，我们也无需再每天对仪器进行通气测试。”
由于每台监测仪能连续运行7天，因此只需每7天进行通气测试即可。
带无线功能的Radius BZ1区域监测仪打开后会自动连接到同一指定网络中的其他所有检测仪，并互相开始通信。如果一台检测仪检测到气体超标并进入警报状态，则网络中其他所有检测仪也将发出警报，并能即时查看是哪台仪器报警了，报警气体读数是多少。这就使车辆驾驶员可以立即知道危险位置，并且提示他们立即关闭发动机并撤离该区域。
对于该周转项目，安全公司在现场总共布置了171台Radius BZ1监测仪。其中，146台监测仪策略性地放置在18至20台仪器组成的无线网络组中，沿着移动车辆经常走过的通道。仪器位于铝制框架顶部，使铝制框架离地面约2英尺。这就使检测仪能够经受恶劣的条件，可以暴露于暴雨和持续灰云中。
其余25台仪器保留备用，充满电，按需要轮流使用。一组20台监测仪准备充电时，将SafeCore 模块(Radius监测仪的核心部件)从监测仪的底座上卸下，替换成备用模块。采用20个DSX自动管理平台马上对20个快没电的SafeCore模块重新充电，并进行通气测试，之后将其安置在Radius BZ1备用底座中，并在需要时准备好替换下一组监测仪。在项目的60天时间内，这种连续轮换可以实现不间断的监测。
结果
“如果我们将火警值班员与Radius BZ1监测仪一起用于该项目，客户的成本至少翻倍，并且需要更多的工作许可。”安全供应商表示。“在171台监测仪中，我们只遇到两个Radius BZ1监测仪屏幕发生性能问题。性能表现率接近99％，这是的！”项目完成后，客户向安全供应商提交了积极的质量评价，并赞扬了仪器性能的优良性。从那以后，该化学制造商继续使用Radius BZ1区域监测仪，又增加了8-10个较小规模项目。